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汽车前轮后挡泥板的开发应用
- 2019-09-04-

  汽车前轮后挡泥板是汽车不可缺少的配套部件。过去的卡车挡泥板是用薄铁板制做,历来为车重,节省材料,将薄铁板缩短,再接上一块橡胶板。为制做这样的挡泥板,仅长春第一汽车厂厂每年要消耗掉1500T左右的橡胶板和5000t左右的薄铁板。为加快汽车工业中塑料配件的开发应用,我们进行了汽车塑料挡泥板的开发研究。

  将样品安装在解放牌载重车、轻型载货车、客货两用车等不同车型的汽车上,在市区沥青路、山区砂石路、农村土路等不同情况下进行应用试验。经冬季一30℃左右低温天气和夏季30℃左右高温天气的考验以及初春冰雪融化季节的应用,使用单位一致反映,该挡泥板手感好,类似橡胶,和橡胶挡泥板相比,能承受较大的撕扯力和冲击力,可满足不同车型在不同路况下使用。应用试验后的挡泥板表面未发现任何裂纹、折断、打碎等痕迹,手感仍很好。

  塑料挡泥板按有关标准进行物理机械性能检测,除断裂身长率外,塑料挡泥板的各项性能均达到了橡胶挡泥板的性能,且产品价格比橡胶挡泥板的性能,且产品价格比橡胶挡泥板降低20%左右。

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