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卡车挡泥板滚塑成型材料试验研究
- 2019-08-29-

1、卡车挡泥板试验方法

(1)取五个共混配比LLDPE/HDPE为80:20,75:25,70:30,65:35,60:40。用双辊混炼机混炼出五个配方的共混料,各制成若干个20×30×5mm3的板材,进行热氧老化实验,比较各共混料的热稳定性,从中选出最佳配方;

(2)在进行成型实验之前,采用烟台方大滚塑有限公司生产的FDM25()型滚塑专用平磨式磨粉机将混炼好的共混原料磨制成35、60目的棱形小颗粒;

(3)在加热温度分别为250℃、270℃、290℃和310℃,加热时间分别为5min、10min、15min、2()min、25min和3()min下,用滚塑成型试验机制备330×300×100mm3的长方体制品。本试验的结果和讨论与制品的形状无关。从滚塑制品上切下缺口冲击强度试样,试样缺凵为45。夹角、3mm深、0·25mm

(4)在滚塑制品的横切面和内表面上分别进行熔体流动速率(MFR)测定,并进行制品不同部位树脂原料的加工热稳定性分析;

(5)采用以)w2440型LLDPE作为原料,选取最佳工艺条件滚塑成型330×300×100mm3的长方体制品,与共混料成型的制品进行比较研究。

(6)用成型设备成型出卡车挡泥板,随机抽取一个成型制品,在选定的位置(如图1所示)裁剪下冲击试验无缺口样条以测定冲击强度,并检查制品整体成型情况。

2、卡车挡泥板试验结果:

共混料的冲击性能优于滚塑专用料的冲击性能,符合卡车挡泥板滚塑成型对原料的要求。

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